根據(jù)裝載機(jī)工作系統(tǒng)的產(chǎn)塵機(jī)理可以知道
,粉塵產(chǎn)生主要集中在裝載機(jī)機(jī)頭及附近
。由于裝載機(jī)在裝載物料過(guò)程中與球團(tuán)鐵礦發(fā)生強(qiáng)烈的擠壓和摩擦作用,皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的下料口處高落差和皮帶輸送機(jī)的皮帶速度是轉(zhuǎn)載點(diǎn)大量揚(yáng)塵的重要原因
。
根據(jù)裝載機(jī)工作系統(tǒng)的產(chǎn)塵機(jī)理可以知道,粉塵產(chǎn)生主要集中在裝載機(jī)機(jī)頭及附近
。由于裝載機(jī)在裝載物料過(guò)程中與球團(tuán)鐵礦發(fā)生強(qiáng)烈的擠壓和摩擦作用
,皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的下料口處高落差和皮帶輸送機(jī)的皮帶速度是轉(zhuǎn)載點(diǎn)大量揚(yáng)塵的重要原因。
礦流在下落過(guò)程中
,由于剪切氣流和誘導(dǎo)空氣的作用
,剪切氣流也會(huì)使部分粉塵從礦流中擴(kuò)散出來(lái)。對(duì)于機(jī)頭噴霧
,在裝載機(jī)系統(tǒng)工作之前大約一到兩分鐘
,開(kāi)啟大噴槍射流噴霧系統(tǒng),對(duì)準(zhǔn)裝載機(jī)機(jī)頭
,采用上空斜向下霧流噴霧
。這樣既預(yù)先潤(rùn)濕了球團(tuán)鐵礦,減少了產(chǎn)塵量,同時(shí)也有效控制了產(chǎn)生的粉塵
,減少了粉塵的逃逸
。
對(duì)于水簾阻塵,主要是針對(duì)轉(zhuǎn)載點(diǎn)的下料口產(chǎn)塵處
,在兩側(cè)設(shè)置噴霧系統(tǒng)
。由于垂直噴霧的霧流與塵粒的相對(duì)碰撞速度 是塵流的速度,而水平碰撞的相對(duì)速度是霧粒和塵粒速度的疊加
。根據(jù)碰撞的相對(duì)速度越大
,降塵效率 越高的原則,因此該對(duì)噴霧方式較一般單向噴霧效果要好得多
,降塵效率也
。